E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: ŽÁDNÝ. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Potřebujete pomoc
+86-13958007768
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: ŽÁDNÝ. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Náš tým je hrdý na to, že nabízí záruku na čas a záruku produktu spokojenosti zákazníků.
Přečtěte si více
Yfy Ne.
Yfy19025
Technické datoviny
Typ: T20/24DP (disk)
Mnoho: 57/57
Téma portů: M22x1.5Voss
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: φ16
Délka push tyče: 15 mm
Yfy Ne.
Yfy19026
Technické datoviny
Typ: T16/24DP (disk)
Mnoho: 57/57
Téma portů: M22x1.5Voss
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: φ16
Délka push tyče: 15 mm
Yfy Ne.
Yfy19027
Technické datoviny
Typ: T30
Kramen: 64
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19028
Technické datoviny
Typ: T24
Kramen: 64
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19029
Technické datoviny
Typ: T20
Kramen: 57
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
YFY19030
Technické datoviny
Typ: T16
Kramen: 45
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19031
Technické datoviny
Typ: T12
Kramen: 45
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19032
Technické datoviny
Typ: T30-l
Konda: 75
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19033
Technické datoviny
Typ: T24-L
Konda: 75
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19034
Technické datoviny
Typ: T20-l
Konda: 75
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19035
Technické datoviny
Typ: T16-l
Konda: 75
Téma portů: 2-M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 285 mm
Yfy Ne.
Yfy19036
Technické datoviny
Typ: T30 (disk)
Kramen: 64
Téma portů: M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 15 mm
Yfy Ne.
Yfy19037
Technické datoviny
Typ: T24 (disk)
Kramen: 57
Téma portů: M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 15 mm
Yfy Ne.
Yfy19037
Technické datoviny
Typ: T24 (disk)
Kramen: 57
Téma portů: M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 15 mm
Yfy Ne.
Yfy19039
Technické datoviny
Typ: T16 (disk)
Kramen: 57
Téma portů: M16x1.5
Vlákno šroubu: M16x1.5
Vlákno tlačné tyče: M16x1.5
Délka push tyče: 15 mm
Standardní velikost a spolehlivý výkon 285mm pružinové brzdové komory s délkou tlačné tyče z něj činí důležitou záruku pro bezpečné řízení vozidel. Tento produkt má mnoho výhod, včetně standardní délky push tyče 285 mm, spolehlivého brzdového efektu, trvanlivosti a poskytované bezpečnostní záruky. 285 mm s délkou pružiny čerpací pružiny přijímají standardní délku 285 mm a jsou kompatibilní s pneumatickým brzdovým systémem užitkových vozidel. Tato standardní velikost zajišťuje jednoduchou instalaci a spolehlivý výkon. Ať už se jedná o původní náhradu nebo instalaci upgradu, lze ji snadno manipulovat, aby se zajistila normální provoz brzdového systému. Tento produkt má spolehlivý brzdový účinek. Jako jedna z klíčových komponent pneumatického brzdového systému si jarní brzdové komory realizují funkci brzdění přes tlak vzduchu. Jeho přesný design a vysoce kvalitní materiály zajišťují spolehlivý brzdový účinek, což umožňuje vozidlu dosáhnout stabilního brzdění za různých podmínek silnice. To poskytuje řidičům vyšší bezpečnost a snižuje riziko nehod. Jarní brzdové komory mají odolnost. Výrobky vyrobené z materiálů s vysokou pevností mohou odolávat dlouhodobému používání a výzvám různých tvrdých podmínek prostředí. Tím je zajištěno jeho dlouhodobé stability a spolehlivost, což snižuje náklady na údržbu vozidla. Řidiči se mohou na tento produkt bezpečně spolehnout bez časté výměny nebo údržby. Jako důležitou součást pneumatického brzdového systému nese jarní brzdové komory důležitou odpovědnost za zajištění bezpečnosti řízení vozidla. Jeho přesný brzdový výkon a stabilní pracovní stav poskytují spolehlivou ochranu bezpečnosti řidičům a cestujícím. Ať už na městských silnicích nebo dálnicích, tento produkt může zajistit spolehlivost a stabilitu brzdného systému vozidla.
Základní funkce a aplikační pozadí ventilů zatížení zatížení Ventily zatížení jsou komponenty hydraulického řízení, k...
Zobrazit víceDefinice a charakteristiky solenoidového ventilu A solenoidní ventil je ventil, který používá elektromagnetickou síl...
Zobrazit víceDefinice a pracovní princip solenoidového ventilu A solenoidní ventil je zařízení, které používá elektromagnetickou ...
Zobrazit vícePracovní princip a automatizační kontrolu výhody solenoidových ventilů The solenoidní ventil Používá elektromagnetickou sílu k řízení ote...
Zobrazit víceZákladní definice a systémové pozadí ventilu ECAS ECAS Valve , celý název Elektronická kontrolovaná vzduchová zavěšení je klíčovou so...
Zobrazit vícePracovní princip The ECAS Valve je klíčová součást používaná v systémech odpružení vzduchu a je široce používána v automobile...
Zobrazit víceAbnormální změna výšky odpružení Když Solenoidní ventil ECAS je blokován nebo prosakující, často je ovlivněna funkce nastavení výšky...
Zobrazit víceV moderním automobilovém průmyslu je výkon systému brzdění přímo související s bezpečností, stabilitou a důvěrou řidiče vozidla. Jarní brzdové komory , jako důležitou součást brzdového systému, jeho návrh, pracovní princip a integrace s jinými systémy vozidla společně společně zajišťuje zajištění brzděného výkonu a stability vozidla.
Jádro jarních brzdových komor spočívá v jeho konstrukci dvojí komory, což nejen odráží hluboké porozumění složitosti systému brzdění, ale také jemnou interpretaci rovnováhy mezi brzděným výkonem a stabilitou vozidla. Nezávislá existence servisní komory a parkovací komory umožňují, aby byla brzdová síla přesně upravena podle různých pracovních podmínek. Když řidič vstoupí na pedál brzdového pedálu, tlak vzduchu rychle působí na servisní komoru a tlačí píst, aby stlačila pružinu a uvolnila brzdovou sílu, aby se dosáhlo brzdění. Když je vozidlo zaparkováno nebo je tlak vzduchu nedostatečný, pružina v parkovací komoře automaticky aplikuje brzdovou sílu, aby se zajistilo, že vozidlo je stabilně zaparkováno. Tento návrh nejen zlepšuje rychlost odezvy brzdění, ale také zvyšuje spolehlivost brzdění a poskytuje silnou záruku pro stabilitu vozidla za různých pracovních podmínek.
Pracovní princip jarních brzdových komor je založen na řízení tlaku vzduchu, což je účinná a stabilní metoda brzdění. Během procesu brzdění dosáhne systém tlaku vzduchu přesnou regulaci brzdové síly přesně ovládáním přenosu a distribuce tlaku vzduchu. Když tlak vzduchu působí na servisní komoru, interakce mezi pístem a pružinou umožňuje rychle a hladce nanesení brzdové síly na kolo. Současně má systém tlaku vzduchu také funkci automatického nastavení, která může automaticky upravit brzdovou sílu podle faktorů, jako je zatížení, rychlost a podmínky vozidla, aby se zajistilo, že vozidlo může udržovat stabilní brzdový výkon za různých pracovních podmínek. Tato metoda řízení tlaku vzduchu nejen zlepšuje účinnost brzdění, ale také snižuje hluk a opotřebení během brzdění, což prodlužuje životnost brzdového systému.
Jarní brzdové komory neexistují izolovaně, ale jsou úzce integrovány s jinými brzdovými systémy vozidla, aby vytvořily komplexní systém, aby zajistil brzdový výkon a stabilitu vozidla. Mezi nimi je integrace s anti-blokovacím brzdovým systémem (ABS) obzvláště kritická. Systém ABS monitoruje rychlost a sklouznutí kola v reálném čase a podle potřeby upravuje brzdovou sílu, aby se zabránilo zamykání kola během brzdění. Koordinovaná práce jarních brzdových komor a systému ABS umožňuje vozidlu udržovat stabilní schopnost řízení a krátkou vzdálenost brzdění během nouzového brzdění, což výrazně zlepšuje bezpečnost a stabilitu vozidla.
Kromě toho komora jarních brzdových komor také úzce spolupracují s pokročilými systémy bezpečnosti, jako je systém řízení trakce (TCS) a systém kontroly stability (ESC). Systém TCS automaticky upravuje distribuci točivého momentu motoru a rozdělení síly brzdové síly monitorováním hnací síly a míry skluzu kol, aby se zabránilo sklouznutí vozidla během spuštění nebo zrychlení. Systém ESC automaticky upravuje distribuci brzdné a hnací síly sledováním stavu jízdy vozidla a záměrem řidiče udržovat stabilitu a ovladatelnost vozidla. Koordinovaná práce těchto systémů umožňuje jarním brzdovým komorám přesněji ovládat velikost a směr brzdné síly během brzdění, což dále zlepšuje brzdový výkon a stabilitu vozidla.
Jarní brzdová komory dosahují dokonalé rovnováhy mezi brzdovou silou a stabilitou vozidla prostřednictvím svého vynikajícího strukturálního designu, efektivního pracovního principu a úzké integrace s jinými brzdovými systémy vozidla. V budoucím vývoji, s nepřetržitým vývojem technologie automobilů a zlepšením úrovně zpravodajských informací, budou jarní brzdové komory také neustále upgradovány a zlepšeny. Zavedením pokročilejších senzorů a regulačních algoritmů lze dosáhnout přesnějšího řízení a rychlejší odezvy procesu brzdění; Prostřednictvím hluboké integrace s jinými inteligentními systémy lze dále zlepšit brzdový výkon a bezpečnost vozidla. Máme důvod se domnívat, že v budoucím světě automobilových světem budou jarní brzdové komory i nadále hrát důležitou roli a poskytnout řidičům bezpečnější, stabilnější a pohodlnější zážitek z jízdy.
ŽÁDNÝ. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
